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日前有民眾在國家發展委員會公共政策網路參與平台提案「廢除各項公共運輸工具上博愛座之設置」，昨（七）日已有超過七千七百人附議，超過所需門檻。
交通部政次王國材表示，博愛座就是給有需要的人優先坐，這種好的文化應繼續實施。
雖然近日有北一女學生未讓坐及視障生坐情趣跳蛋博愛座遭趕等個案發生，王國材表示，但博愛座就像停車位會給身障、懷孕優先車位一樣，若取消的話問題更嚴重，可能會讓其他乘客壓力更大，擔心不管坐哪都隨時需要讓位。
交通部台鐵局去年八月增購的六組共四十八量的EMU八百型電聯車，已於今年八月十九日交付第一組車，預計九月底能完成相關測試並投入營運。
當中為讓博愛座更加貼近旅客實務需求，台鐵首次試辦將博愛座標示改為優先席，增加「內部照片－優先席器官障礙者」圖示，強調於身體外觀上無法分辨，而體弱或有需要旅客使用，讓座位的適用範圍更加廣泛。
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